A.最大電壓
B.最大電流
C.最大功率
D.最大轉(zhuǎn)速
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A.等于撥叉軸的直徑
B.等于撥叉軸直徑減去一個(gè)互鎖凹槽的深度
C.等于撥叉軸直徑加上一個(gè)互鎖凹槽的深度
D.等于撥叉軸直徑減去二個(gè)互鎖凹槽的深度
A.空氣閥開啟,真空閥關(guān)閉
B.真空閥和空氣閥均關(guān)閉
C.空氣閥關(guān)閉,真空閥開啟
D.真空閥和空氣閥均開啟
A.供油量少
B.供油量不變
C.供油量增加
D.供油時(shí)間延遲
A.a=1
B.a=0.85~0.95
C.a=1.05~1.15
D.a=15
A.供油提前角不變
B.供油提前角增大
C.供油提前角減小
D.供油量增加
最新試題
關(guān)于燃油控制下列說法正確的是()
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大,則油壓()
氣缸的磨損量通常由上到下減小,這種現(xiàn)象形成氣缸()
安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
動(dòng)力轉(zhuǎn)向的扭矩桿()
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車()的作用而產(chǎn)生的橫向加速度,并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU,使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況,已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
以下關(guān)于制動(dòng)效果不良主要原因的表述哪一項(xiàng)是正確的?()
牽引力控制系統(tǒng)(TCS)利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)()減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
工作齒輪作用參照表()