A．準備求生
B．按應急部署辦
C．立即下機艙
D．立即到艇甲板
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A．單獨封閉艙室
B．用堵漏毯封堵
C．準備棄船
D．密堵頂壓法堵漏
船舶航行中發(fā)生碰撞，輪機部應做好以下哪些工作（）。
Ⅰ、立即停車；
Ⅱ、立即倒車；
Ⅲ、準備好壓載水系統；
Ⅳ、準備好污水系統；
Ⅴ、按船長命令操車；
Ⅵ、作好輪機日志記錄。
A．Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
A．毫不猶豫執(zhí)行船長命令
B．不執(zhí)行船長命令
C．通知輪機長
D．將可能引起的后果告知船長，按船長考慮的決定執(zhí)行，記入輪機日志
航行中船舶發(fā)生擱淺、擦底時，在采取應急措施后，應進行（）。
Ⅰ、軸系、舵系檢查；
Ⅱ、雙層底柜的檢查；
Ⅲ、記錄事故經過和情況；
Ⅳ、通知海事局。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶機艙位置擱淺后，必須要做的工作是（）。
Ⅰ、主機盤車檢查；
Ⅱ、測量主機拐擋差；
Ⅲ、清洗海水濾器；
Ⅳ、清洗潤滑油濾器；
Ⅴ、反復測量主滑油循環(huán)柜液位；
Ⅵ、測量燃油艙液位。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
最新試題
目前常用的消除電話側音的電路有（）。Ⅰ、橋式；Ⅱ、補償式；Ⅲ、并聯式。
編制正確和準確的修理單對節(jié)約修船費用、縮短修船期和（）有決定性作用。
對船舶報警信號裝置的一般要求是（）。Ⅰ、必須保證其電源暢通，在應急狀態(tài)下應有應急電源供電；Ⅱ、各種不同用途的聲響信號應有不同的音色，以利于辨別；Ⅲ、在機艙或其他噪聲大的艙室，音響信號應有足夠響度并同時附有燈光信號；Ⅳ、各種自動聲光報警器，應有能切斷聲響信號（消音開關）和發(fā)光信號的裝置；Ⅴ、各自動報警系統或裝置應設有檢查其功能是否正常的試驗裝置。
對營運期已超過（）使用年限的船舶，可以在減載或限制功率的條件下進行維持性修理，充分利用其剩余價值，但必須滿足入級的最低要求和營運安全。
為了不影響船廠報價和公司對船廠的選擇，修理單需注明（）。
船舶修理的保修期規(guī)定，運動件保修期為（）個月。
目前在大型船舶中，平時重點維護的電話系統是（）。Ⅰ、對講電話系統；Ⅱ、指揮電話系統；Ⅲ、自動電話系統。
編制修理單的依據除了說明書和公司的有關規(guī)定外，還應依據（）。
按有關船舶使用年限的規(guī)定，散貨船、滾裝船、集裝箱船及客船使用年限為（）。
編制修理單的依據是（）。Ⅰ、修船計劃Ⅱ、修理級別Ⅲ、修船質量Ⅳ、檢驗項目Ⅴ、檢修間隔期