單項選擇題十字頭式柴油機連桿大端軸承的滑油一般來自()。
A.曲軸
B.十字頭
C.飛濺
D.主軸承
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1.單項選擇題四沖程筒形活塞式柴油機連桿大端軸承的滑油來自()。
A.曲軸
B.活塞銷
C.飛濺
D.專設噴嘴
2.單項選擇題四沖程筒形活塞式柴油機活塞銷的滑油來自()。
A.曲軸
B.連桿大端軸承
C.飛濺
D.專設噴嘴
3.單項選擇題柴油機連桿大端螺栓受力最嚴重的柴油機是()。
A.高速四沖程機
B.低速二沖程機
C.中速四沖程機
D.中速二沖程機
4.單項選擇題二沖程柴油機連桿螺栓在工作中的受力是()。
A.預緊力
B.慣性力
C.大端變形的附加彎矩
D.氣體力
5.單項選擇題指出連桿螺栓受力的錯誤分析是()。
A.二沖程機連桿螺栓工作中主要受預緊力作用
B.二沖程機連桿螺栓工作中還受慣性力作用
C.四沖程連桿螺栓工作中受預緊力作用
D.四沖程機連桿螺栓工作中受附加彎矩作用
最新試題
在往復慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲柄銷外側磨損比內側磨損()。
題型:單項選擇題
大型柴油機在拆卸主軸承下瓦時,正確的做法是()。
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一般情況下,曲柄銷磨損比主軸頸快的原因是曲柄銷的()。
題型:單項選擇題
近些年生產的大功率中速柴油機,制造廠家一般都要求按運行小時數更換連桿大端軸瓦,其原因是()。
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通常,薄壁銅鉛合金軸承產生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設一部分緊配螺栓,數量不應少于總數的(),且任何情況下不應少于()。
題型:單項選擇題
航行途中檢查發(fā)現曲軸紅套有滑移時,應該()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應注意檢查(),如發(fā)現問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應是()。
題型:單項選擇題
正確的貫穿螺栓安裝方法是()。Ⅰ.一次上緊Ⅱ.二次上緊Ⅲ.從前向后Ⅳ.由中央向兩端Ⅴ.控制螺栓伸長量Ⅵ.控制泵油的次數
題型:單項選擇題