單項選擇題噴油泵柱塞與套筒磨損后對噴油泵的影響是()。

A.供油定時提前
B.供油量增加
C.噴油壓力降低,高壓油泵的壓力
D.噴油壓力不變


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1.單項選擇題四沖程多缸柴油機在對各缸噴油泵供油均勻性檢查與調(diào)整時,錯誤的做法是()。

A."零"位檢查時,各泵調(diào)節(jié)齒條應位于0~2格
B.全負荷油門檢查時,各泵的調(diào)油齒條格數(shù)應相同
C.當各缸供油量不均勻時應把齒條格數(shù)小者調(diào)大
D.各缸供油不均勻時可在試驗臺上進行測量調(diào)整

2.單項選擇題回油孔始終點調(diào)節(jié)式噴油泵當供油量增加時()。

A.供油提前角加大,供油持續(xù)角加大
B.供油提前角減小,供油持續(xù)角加大
C.供油提前角減小,供油持續(xù)有減小
D.供油提前角加大,供油持續(xù)角減小

3.單項選擇題在對回油孔式噴油泵供油定時進行調(diào)整時,不影響供油量和凸輪有效工作段的調(diào)整方法是()。

A.轉動凸輪法
B.轉動柱塞法
C.升降柱塞法
D.升降套筒法

4.單項選擇題為了準確的測取始點調(diào)節(jié)式噴油泵的供油提前角,在測定時其油門手柄應置于()。

A.手柄"0"位
B.標定供油量處
C.最大供油量處(油門限止塊處)
D.任意位置

5.單項選擇題回油孔式噴油泵循環(huán)供油量、供油定時與負荷變化的關系是()。

A.終點調(diào)節(jié)式供油始點不變,供油終點也不隨負荷變化而改變
B.始點調(diào)節(jié)式供油終點不變,但隨負荷增大,供油始點延后
C.始終點調(diào)節(jié)式的供油始點與終點均隨負荷而變,當負荷增大時,始點延后終點提前
D.始終點調(diào)節(jié)式的供油始點與終點均隨負荷而變,當負荷減小時,供油始點延后,終點提前

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NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是()。

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為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。

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通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。

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當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。

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在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。

題型:單項選擇題

在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③乳化燃油;④催化反應法。

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在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。

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在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。

題型:單項選擇題