A.軌距桿折斷或絲扣損壞,螺帽、墊圈、鐵卡損壞或作用不良
B.軌撐損壞或作用不良
C.防爬器折損,穿銷不緊或作用不良
D.防爬支撐斷面小于110cm2,損壞、腐朽或作用不良
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A.即砟肩平、路肩平、邊坡線間平
B.石砟坡腳兩道線
C.肩砟兩道線
D.枕頭兩道線
A.鋼軌除銹,用角磨機、砂輪機對軌腰、軌底、軌頭下顎進行全面除銹露出鋼鐵本色,并對軌端及螺栓孔進行倒棱
B.涂抹粘合劑。將配套的粘合劑攪拌均勻,涂抹在夾板內(nèi)側(cè)(道奇絕緣膠接須涂抹軌腰及軌底處)
C.打磨。使用角磨機將高出軌頂絕緣斷面打磨平整
D.清點材料機具,回收舊料,清理場地,工完料凈
A.由于各處回轉(zhuǎn)半徑不同,會產(chǎn)生跳動現(xiàn)象,此時右手應(yīng)向上少提操作桿,使砂輪片和鋼軌漸漸接觸,隨著砂輪片的磨圓,跳動現(xiàn)象即可消逝
B.切割時,右手握操作桿,但右手不要向下施加壓力靠自重即可
C.左手握板桿應(yīng)不停地往復(fù)擺動,擺動頻率每分鐘50-65次左右,擺動幅度140-210mm,使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來回移動,不可停留在某一處,否則易燒砂輪片
D.切軌腹時擺動幅度可小一些,頻率可快一些
A.撥道量超出上述規(guī)定時,應(yīng)事先通知供電部門調(diào)查確認接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)
B.橋梁上一側(cè)撥道量年累計不得大于60mm,且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差,鋼梁不大于50mm
C.橋梁上一側(cè)撥道量年累計不得大于60mm,且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差,圬工梁不大于70mm
D.線路允許速度120km/h<vmax≤200km/h時,鋼梁、圬工梁不得大于50mm
A.一般使用3臺起撥道器成“V”字形撥道,即撥道方向一股鋼軌放置兩臺
B.另一股鋼軌放置一臺,兩臺起撥道器之間相距2~3根軌枕
C.撥道時,三臺起撥道器應(yīng)同時按指揮者的指揮撥動鋼軌
D.為防止撥后來車鋼軌回復(fù),要適當預(yù)留回彈量,一般預(yù)留5~6mm
最新試題
道岔搗固作業(yè)時,長枕中部承重較大,應(yīng)()。
岔枕方向的扭轉(zhuǎn)過度應(yīng)在轍叉趾前()根岔枕之間完成。
滑動車檔在有足夠的滑行距離時,主體結(jié)構(gòu)允許最大沖擊速度為()km/h。
對于半徑小于()m的曲線,宜加裝涂油器;安裝涂油器時應(yīng)保證涂油器與外部絕緣。
DTⅣ型盤條扣件螺紋道釘扭力矩范圍為()N.m。
接觸軌()距相鄰走行軌內(nèi)側(cè)的最短水平距離(直線地段).叫接觸軌軌距。
碎石道床道岔綜合維修:前后高低容許偏差管理值為()mm。
上接觸式接觸軌軌距及水平標準值分別為()mm。
裝夾板上螺栓、安裝墊圈時須使墊圈口(),以免積水生銹。
玻璃鋼防護板搭接在托架上,其最短長度不能小于()mm,孔眼不能打豁,否則必須換板。