多項選擇題高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修要按照（）的要求，以最快的速度滿足滯留列車供電條件，盡快疏通線路并盡早恢復設(shè)備正常的技術(shù)狀態(tài)。

A.細分供電單元
B.縮小供電范圍
C.準確判斷故障
D.壓縮故障停時


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1.多項選擇題高速鐵路確認列車供電添乘事項及內(nèi)容（）。

A.添乘前后查看確認車受電弓狀態(tài)有無異常
B.確認接觸網(wǎng)設(shè)備上有無異物搭掛、零部件脫落等異常情況
C.確認作業(yè)區(qū)段料具是否清理干凈
D.確認接觸網(wǎng)網(wǎng)壓、動車組受流等是否正常

2.多項選擇題利用接觸網(wǎng)2C檢測裝置主要檢查的內(nèi)容（）。

A.接觸懸掛及其支撐裝置、定位裝臵的有無異?，F(xiàn)象
B.有無因塌方、落石、山洪水害、爆破作業(yè)及其它周邊環(huán)境等危及接觸網(wǎng)供電安全的現(xiàn)象
C.接觸網(wǎng)的技術(shù)參數(shù)
D.有無侵入限界、妨礙機車車輛運行的障礙

3.多項選擇題高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車升平臺巡視檢查項目（）。

A.定位裝置
B.支撐裝置
C.接觸懸掛
D.附加懸掛

4.多項選擇題高鐵接觸網(wǎng)無交叉線岔檢修作業(yè)的主要技術(shù)標準包括（）。

A.岔心兩端的定位柱距岔心的距離符合設(shè)計規(guī)定
B.正線接觸線距側(cè)線線路中心水平投影600～1050mm范圍為始觸區(qū)。始觸區(qū)不允許安裝除吊弦線夾以外的任何線夾類金具
C.交叉吊弦應安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線水平投影550mm～600mm的范圍內(nèi)，正線與側(cè)線上的兩根吊弦的間距一般為2m。交叉吊弦與其他吊弦的間距（始觸區(qū)反側(cè)）不大于6～8m
D.交叉吊弦的安裝順序應保證，即在受電弓從道岔開口方向進入時先接觸到的吊弦為側(cè)線承力索與正線接觸線間的吊弦

5.多項選擇題高鐵接觸網(wǎng)關(guān)節(jié)式分相檢修作業(yè)主要包括（）。

A.兩工作支接觸線是否平滑過渡
B.絕緣子、電連接、隔離開關(guān)及補償裝臵狀態(tài)是否符合規(guī)定
C.一支懸掛與另一支懸掛的零部件空間距離是否符合規(guī)定
D.分相標示安裝位臵、狀態(tài)；地面磁感應器狀態(tài)、位臵、磁感強度