A.20%
B.30%
C.一半
D.90%
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A.通知時(shí)間
B.取車時(shí)間
C.填妥貨票
D.實(shí)際作業(yè)
A.任意時(shí)間內(nèi)
B.專用線
C.一定時(shí)期內(nèi)
D.規(guī)定時(shí)間內(nèi)
A.在列整理
B.補(bǔ)苫篷布
C.貨物裝載整理
D.自備車卸車
A.停留時(shí)間
B.裝卸車數(shù)
C.中轉(zhuǎn)時(shí)間
D.倒裝作業(yè)
A.往返合計(jì)
B.一次
C.兩次
D.卸車
最新試題
清點(diǎn)客貨運(yùn)輸票據(jù)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)填制“客貨票據(jù)印刷驗(yàn)收差錯(cuò)記錄”。
對(duì)承運(yùn)人責(zé)任明確的保價(jià)運(yùn)輸貨物發(fā)生事故，不屬發(fā)站責(zé)任的貨運(yùn)事故，發(fā)站不可以受理托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求。
按80%核收運(yùn)費(fèi)的企業(yè)自備車、企業(yè)租用車和路用車的卸車均統(tǒng)計(jì)為卸車數(shù)。
發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動(dòng)物死亡、罐車裝運(yùn)的貨物漏失事故，事故必須在發(fā)現(xiàn)站（鐵路局）處理。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)，運(yùn)送動(dòng)物時(shí)，發(fā)站必須根據(jù)國(guó)際貨協(xié)規(guī)定保證動(dòng)物必須有押運(yùn)人押運(yùn)。
低比活度放射性物質(zhì)和表面污染物體的裝卸作業(yè)地點(diǎn)在規(guī)定允許的專用線（專用鐵路）辦理。
客貨運(yùn)輸票據(jù)庫內(nèi)不準(zhǔn)非收入人員出入，保證票據(jù)的絕對(duì)安全。
各鐵路運(yùn)輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運(yùn)輸票據(jù)，由鐵路印刷廠印制。
對(duì)已明確為自站責(zé)任的事故，但還需要向有關(guān)單位了解貨物到達(dá)交付情況時(shí)，不得將記錄寄出，可以“貨運(yùn)事故查復(fù)書”或拍發(fā)電報(bào)查詢。
國(guó)際貨協(xié)未準(zhǔn)確規(guī)定有效期的禁運(yùn)，在其全部或部分取消時(shí)，應(yīng)立即通知同禁運(yùn)有關(guān)的鐵路。