A.鐵道部
B.鐵路局
C.站段
D.運輸協(xié)議
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A.20%
B.30%
C.一半
D.90%
A.通知時間
B.取車時間
C.填妥貨票
D.實際作業(yè)
A.任意時間內(nèi)
B.專用線
C.一定時期內(nèi)
D.規(guī)定時間內(nèi)
A.在列整理
B.補苫篷布
C.貨物裝載整理
D.自備車卸車
A.停留時間
B.裝卸車數(shù)
C.中轉(zhuǎn)時間
D.倒裝作業(yè)
最新試題
各鐵路運輸企業(yè)所使用的鐵路客貨運輸票據(jù),由鐵路印刷廠印制。
貨運票據(jù)的金額、貨物品名、重量等與計費有關(guān)的欄目填寫錯誤時,按作廢票處理。
國際聯(lián)運,從發(fā)站接受運單承運貨物時起,即認(rèn)為運輸合同業(yè)已締結(jié)。
各級票據(jù)庫,應(yīng)不定期地對所儲備、保管的客貨票據(jù)進(jìn)行清查,保證帳實相符。
使用計算機填制貨運輸票據(jù),在實際制票工作中如果出現(xiàn)計費方面的錯誤,應(yīng)及時報告上級收入、貨運和信息管理部門解決。
發(fā)站在承運貨物前應(yīng)檢查該項貨物是否在國際鐵路貨物聯(lián)運中運送,以及是否已履行。
國際聯(lián)運,發(fā)貨人在運單“對鐵路無約束效力的記載”欄內(nèi),可以填寫有關(guān)這批貨物的記載。
國際聯(lián)運,對于在過境路需繞道運送的超限貨物,發(fā)站在承運前應(yīng)檢查發(fā)貨人是否已在運單記事欄內(nèi)填寫商定的貨物在過境路繞行經(jīng)路的站名。
發(fā)生火災(zāi)、整車貨物變質(zhì)、活動物死亡、罐車裝運的貨物漏失事故,事故必須在發(fā)現(xiàn)站(鐵路局)處理。
站段收到請領(lǐng)的票據(jù)后,應(yīng)及時向企業(yè)收入管理部門簽回請領(lǐng)單的丙聯(lián)。