多項選擇題下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
A.過分相
B.線路數(shù)據(jù)
C.無線閉塞中心切換
D.公里標
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1.多項選擇題DMS對動車進行歸類的方法是按照()歸類的。
A.車號
B.車次
C.交路
D.線別
2.多項選擇題下列哪些信息屬于DMS報警信息()
A.異常停車信息
B.報文計數(shù)器異常
C.ATP報警
D.地震報警
3.多項選擇題下列哪些板子屬于DMS車載主機()
A.EOAS接口板
B.CIR接口板
C.TCC接口板
D.ATP接口板
4.多項選擇題CTCS-3級DMI最大距離標尺可以進行哪三個長度的轉(zhuǎn)換()
A.16km
B.8km
C.32km
D.9km
5.多項選擇題DMI在列車處于完全監(jiān)控模式時,會顯示下列哪些信息()
A.目標速度
B.允許速度
C.目標距離
D.信號強度
最新試題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測試時,必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測試。
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200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號。
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信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
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下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
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200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用()邏輯方式。
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()的綜合運用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。
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300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
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下面哪類總線不應(yīng)用于CTCS3-300T型列控車載設(shè)備()
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300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
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