A.9年
B.10年
C.11年
D.12
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A.收益率越小,凈現(xiàn)值越大
B.收益率越大,凈現(xiàn)值越大
C.選定基準(zhǔn)收益率為0時(shí),凈現(xiàn)值最大
D.選定基準(zhǔn)收益率為內(nèi)部收益率時(shí),凈現(xiàn)值為0
A.投資回收期法
B.計(jì)算費(fèi)用法
C.現(xiàn)值法
D.決策收益表法
某項(xiàng)目現(xiàn)金流量如下,已知年利率為10%,則其凈現(xiàn)值為()
A.392.33
B.192.33
C.213.56
D.315.5
A.估算指標(biāo)
B.概算定額
C.預(yù)算定額
D.施工定額
A.1080
B.1100
C.1075
D.1200
最新試題
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
簡述價(jià)值工程的定義,并簡介其工作步驟?
養(yǎng)護(hù)排序方法之一是養(yǎng)護(hù)次序與養(yǎng)護(hù)()同時(shí)考慮,可以采用經(jīng)濟(jì)分析參數(shù)進(jìn)行排序。
監(jiān)理工程師處理雙方所提出索賠必須以合同為依據(jù),合同文件如無約定,則其組成和解釋順序包括哪些?
交通量觀測的方法主要有間隙觀測法、連續(xù)觀測法、臨時(shí)觀測法。
公路工程施工過程主要包括施工準(zhǔn)備、()施工和工程移交三個(gè)過程。
“可行性研究”包含的意思有兩點(diǎn):一是(),二是()。
簡述索賠成立的基本條件?
在建設(shè)項(xiàng)目有多個(gè)備選方案進(jìn)行比較時(shí),下列分析中錯(cuò)誤的是()
在產(chǎn)品經(jīng)營管理方面對道路工程經(jīng)營管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。