最新試題

一張調車作業(yè)通知單變更鉤數的計算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。

題型:判斷題

連掛最后一組車后及推送車輛運行前、編組列車及列車摘掛的最后一鉤作業(yè)完了必須已試拉或頓鉤方式確認連掛妥當。

題型:判斷題

線路所通過信號機【出站信號機】故障時,列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。

題型:判斷題

密貼尖軌勾鎖器的加鎖規(guī)定有4臺轉轍機及以上多轉轍機的道岔,除在第1、2牽引點處的軌枕盒內加鎖外,自第4牽引點開始,每隔1個牽引點,在牽引點處的軌枕盒內加鎖。

題型:判斷題

因出站信號機無法開放,而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間,辦理反方向運行時必須得到調度命令的準許。

題型:判斷題

對于貨物列車,扒乘人員在貨物列車的其他位置時,車站值班員應報告列車調度員,列車調度員安排列車在前方停車站處理。

題型:判斷題

暴風雨天氣,當洪水已漫到路肩時,車站值班員【列車調度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。

題型:判斷題

車站值班員在辦理反方向行車前,須得到列車調度員的調度命令,發(fā)車站車站值班員應確認區(qū)間空閑。

題型:判斷題

使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設備恢復正常前,嚴禁辦理和試驗反方向進路。

題型:判斷題

防止電力機車進入停電區(qū)、無網區(qū)的控制措施有()。

題型:多項選擇題