A.稱重顯示
B.超載報(bào)警
C.防爆
D.屏閉
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A.作業(yè)區(qū)內(nèi)行車設(shè)施
B.工具房
C.電桿
D.電線（纜）
A.起重機(jī)械
B.客運(yùn)索道
C.大型游樂設(shè)施
D.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛
A.上部超限、中部超限
B.上部超限、下部超限
C.中部超限、下部超限
D.下部超限
A.日常保養(yǎng)
B.一級(jí)保養(yǎng)
C.三級(jí)保養(yǎng)
D.二級(jí)保養(yǎng)
A.防風(fēng)制動(dòng)器
B.錨定裝置
C.可靠的防風(fēng)抗滑裝置
D.夾軌器或鐵鞋等可靠的防風(fēng)抗滑裝置
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
按裝載加固方案裝車的貨物，裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的，以及卷鋼裝運(yùn)存在全隱患需要整理（不論在列整理還是用車整理）的，貨檢拍發(fā)電報(bào)時(shí)應(yīng)同時(shí)抄送裝車局集團(tuán)公司貨運(yùn)主管部門。
跨及（）個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
車輛的換算長度為（）與11m的比值。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測設(shè)備事故分為（）類。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
計(jì)里安全檢測設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。