單項(xiàng)選擇題分區(qū)再熱式空調(diào)系統(tǒng)的加熱器是設(shè)在()內(nèi)。

A.支風(fēng)管
B.主風(fēng)管
C.空調(diào)器分配室的隔離小室
D.B或C


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1.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置改變個(gè)別艙室溫度用變量調(diào)節(jié)法的缺點(diǎn)不包括()。

A.不能保證艙室新鮮空氣需求量
B.干擾鄰近艙室送風(fēng)量
C.增加能量消耗
D.影響室溫均勻性

2.單項(xiàng)選擇題濕空氣的下列參數(shù):Ⅰ.干球溫度、Ⅱ.濕球溫度、Ⅲ.露點(diǎn)溫度,它們之間的大小關(guān)系是()。

A.Ⅰ>Ⅱ>Ⅲ
B.Ⅰ<Ⅱ<Ⅲ
C.Ⅰ<Ⅲ<Ⅱ
D.Ⅰ>Ⅲ>Ⅱ

3.單項(xiàng)選擇題由濕球溫度可以知道空氣的()。

A.含濕量
B.相對(duì)濕度
C.水蒸氣分壓力
D.焓值

4.單項(xiàng)選擇題由露點(diǎn)溫度可以知道空氣的()。

A.相對(duì)濕度
B.含濕量
C.水蒸氣飽和分壓力
D.濕球溫度

5.單項(xiàng)選擇題以下各項(xiàng)中符合我國(guó)無(wú)限航區(qū)船舶空調(diào)設(shè)計(jì)要求的是()。

A.夏季室內(nèi)外溫差≯6~10℃
B.新風(fēng)供給量不少于總風(fēng)量的40%
C.冬季室內(nèi)中間空間各處溫差≯3℃
D.布風(fēng)器風(fēng)口處噪聲≯55~60dB

最新試題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,空冷器和擋水板只是()使用,其他季節(jié)停止冷卻器中制冷劑的循環(huán)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,加濕蒸汽的壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季,艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過(guò)一般正常呼吸所需的()供氣量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來(lái)自艙內(nèi)回風(fēng),部分空氣來(lái)自艙外新風(fēng),新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理,然后送人艙內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題