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你可能感興趣的試題
A.車(chē)輛行駛速度
B.冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)
C.進(jìn)氣系統(tǒng)的工作狀態(tài)
D.冷凝器熱負(fù)荷狀態(tài)
A.降低冰點(diǎn)
B.提高沸點(diǎn)
C.抗銹防腐蝕
D.潤(rùn)滑相應(yīng)管路
A.漏油
B.風(fēng)扇不能旋轉(zhuǎn)
C.過(guò)熱
D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲
A.氣缸墊燒蝕
B.水泵葉輪粉碎
C.長(zhǎng)時(shí)間跑高速
D.節(jié)溫器打不開(kāi)
A.在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后用手感覺(jué)一下上部冷卻水管的溫度
B.感覺(jué)一下暖風(fēng)機(jī)是否出熱風(fēng)
C.將節(jié)溫器拆下來(lái)放到熱水中檢查
D.在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過(guò)程中感覺(jué)一下散熱器中的冷卻液流動(dòng)情況
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有()。
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循()的原則。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門(mén)完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。