某高速客船，2002年建造，材料為增強纖維，核定載客110人，A級航區(qū)。
船長27.5m船寬4.2m型深1.7m
滿載排水量36.11t空載排水量24.88t
滿載吃水0.77m空載吃水0.64m
2006年特別檢驗時發(fā)現(xiàn)：空載狀態(tài)吃水已是滿載吃水，且尾傾嚴重，尾吃水0.95m，在滿載時檢查吃水超過載重線50mm。
要求：
1）上排對船體全面檢查。
2）開啟艙底板檢查是否有水
3）檢查船上增加物品數(shù)量。
檢查后發(fā)現(xiàn)：
1）船體外表面有鼓起小水泡。
2）艙底水較多。
3）增加部分設(shè)施。
問題：驗船師應要求廠方采取哪些措施？
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某12000噸一般干貨船，當其如要裝載散裝谷物及礦砂時，你從驗船師的角度考慮是否有可能因貨物移動及結(jié)構(gòu)強度不足而影響到載重線變化？
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