A.再生制動(dòng)系統(tǒng)
B.液壓制動(dòng)系統(tǒng)
C.電子手剎系統(tǒng)
D.空氣制動(dòng)系統(tǒng)
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A.僅通過(guò)自然散熱
B.使用液冷或風(fēng)冷系統(tǒng)
C.加熱電池以提高溫度
D.降低電池的充放電速率以減少發(fā)熱
A.所有新能源汽車都使用相同的充電接口和協(xié)議
B.不同品牌和型號(hào)的新能源汽車可能具有不同的充電接口和協(xié)議
C.只要充電接口相同，就可以相互充電
D.充電兼容性僅與充電設(shè)備有關(guān)，與車輛無(wú)關(guān)
A.通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能
B.通過(guò)電動(dòng)機(jī)的反向運(yùn)行實(shí)現(xiàn)
C.通過(guò)電池管理系統(tǒng)（BMS）直接分配
D.通過(guò)整車控制器（VCU）控制實(shí)現(xiàn)
A.將電池的直流電轉(zhuǎn)換為電機(jī)的交流電
B.將電機(jī)的交流電轉(zhuǎn)換為電池的直流電
C.控制電機(jī)的轉(zhuǎn)向
D.調(diào)整電機(jī)的輸出功率
A.監(jiān)測(cè)高壓系統(tǒng)的絕緣電阻
B.在檢測(cè)到異常時(shí)自動(dòng)切斷高壓電源
C.提供高壓系統(tǒng)的故障診斷信息
D.直接為車輛提供動(dòng)力
最新試題
在新能源汽車中，為了實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程，通常會(huì)采用哪種策略來(lái)優(yōu)化能量消耗（）？
新能源汽車中的BMS（電池管理系統(tǒng)）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？
在新能源汽車的“故障診斷”中，如果車輛無(wú)法充電，可能的原因有哪些（）？
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動(dòng)時(shí)，如何將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能（）？
在新能源汽車的“熱管理系統(tǒng)”中，為了保持電池的最佳工作溫度范圍，通常會(huì)采用什么方式（）？
在電動(dòng)汽車中，用于儲(chǔ)存電能的部件是（）。
關(guān)于新能源汽車的“充電兼容性”，下列說(shuō)法正確的是（）。
在新能源汽車的維修過(guò)程中，為什么需要特別注意高壓安全（）？
新能源汽車中的“能量回收”功能，在何種情況下最為有效（）？