A.控制電機轉(zhuǎn)速
B.監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài)
C.調(diào)節(jié)車輛空調(diào)溫度
D.優(yōu)化車輛行駛路線
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A.純電動模式
B.混合驅(qū)動模式
C.發(fā)動機直驅(qū)模式
D.能量回收模式
A.充電接口故障
B.電池管理系統(tǒng)(BMS)故障
C.整車控制器(VCU)故障
D.以上都可能是原因
A.總是將電池充滿至100%
B.避免將電池充滿,保持一定的剩余電量
C.充電速度越快越好
D.充電時間越長越好
A.增加電池容量
B.采用更高效的電機和電控系統(tǒng)
C.優(yōu)化車身輕量化設(shè)計
D.以上都是
A.發(fā)動機和電機串聯(lián)工作,發(fā)動機不直接驅(qū)動車輪
B.發(fā)動機和電機并聯(lián)工作,都可以直接驅(qū)動車輪
C.發(fā)動機和電機交替工作,不能同時工作
D.發(fā)動機始終工作,電機僅作為輔助
最新試題
關(guān)于新能源汽車的“高壓下電”流程,下列說法錯誤的是()。
混合動力汽車中的“串聯(lián)式”混合動力系統(tǒng)特點是什么()?
新能源汽車中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢是什么()?
新能源汽車中的“能量回收系統(tǒng)”在制動時,如何將制動能量轉(zhuǎn)化為電能()?
混合動力汽車中,哪種模式可以實現(xiàn)零排放行駛()?
關(guān)于新能源汽車的“高壓安全系統(tǒng)”,下列哪項不是其主要功能()?
新能源汽車中的“能量回收”功能,在何種情況下最為有效()?
在新能源汽車的“智能化”技術(shù)中,用于實現(xiàn)自動泊車、自適應巡航等功能的核心技術(shù)是什么()?
新能源汽車中的BMS(電池管理系統(tǒng))主要負責什么功能()?
在新能源汽車的“充電模式”中,慢充和快充的主要區(qū)別在于什么()?