《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．紅海區(qū)域；
Ⅱ．西北歐區(qū)域；
Ⅲ．墨西哥灣；
Ⅳ．泛加勒比海區(qū)域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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由上海港經(jīng)蘇伊士運河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．新加坡海峽；
Ⅱ．紅海和地中海區(qū)域；
Ⅲ．北海區(qū)域；
Ⅳ．波羅的海區(qū)域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
由上海港經(jīng)蘇伊士運河赴波羅的海沿岸港口，根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，途中經(jīng)過的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．紅海；
Ⅱ．黑海；
Ⅲ．地中海區(qū)域；
Ⅳ．北海和波羅的海區(qū)域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得投棄入海
B．在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
C．在特殊區(qū)域外，一切塑料制品和其他垃圾不得處理入海
D．食品廢棄物能在距最近陸地12nmile以外的任何地方處理入海
根據(jù)《MARPOL73/78》附則Ⅴ的規(guī)定，下列哪些敘述正確（）。
Ⅰ．在特殊區(qū)域內(nèi)外，一切塑料制品均不得處理入海；
Ⅱ．在特殊區(qū)域外，一切除塑料制品外的其他垃圾不得處理入海；
Ⅲ．在特殊區(qū)域內(nèi)，一切塑料制品和一切其他垃圾禁止處理入海；
Ⅳ．食品廢棄物可在距最近陸地12nmile以外，盡可能遠離陸地處理入海。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．油船距最近陸地50海里以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
最新試題
目前，船舶動力定位系統(tǒng)最高等級是（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達到15分的，（）的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
在雷達熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。