A.從動盤直徑
B.發(fā)動機(jī)扭矩
C.從動盤數(shù)目
D.摩擦片材料
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A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器異響
D.離合器結(jié)合不平順
A.變大
B.變小
C.不變
D.不一定
A.互鎖裝置
B.傳動裝置
C.倒擋鎖裝置
D.自鎖裝置
A.變速操縱機(jī)構(gòu)
B.變速傳動機(jī)構(gòu)
C.安全裝置
D.齒輪
A.變速器異響
B.變速器跳檔
C.變速器亂檔
D.變速器掛擋困難
最新試題
對于兩軸手動變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時,三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。
自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()
手動換檔試驗的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。
甲技師說,發(fā)動機(jī)縱置時,主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機(jī)橫置時,主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。
甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是()正確的。
離合器正常工作時,離合器蓋通過()傳給壓盤。
()實現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器,2號車速傳感器為備用傳感器。