A.損壞
B.過緊
C.過松
D.磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.減速,增扭
B.減速,減扭
C.增速,減扭
D.增速,增扭
A.輸出軸軸承損壞
B.輸入軸軸承損壞
C.同步器損壞
D.以上都不是
A.齒輪撞擊
B.換擋困難
C.跳檔
D.以上各項(xiàng)
A.大于一周
B.小于一周
C.一周
D.不一定
A.離合器打滑
B.離合器分離不徹底
C.離合器異響
D.離合器發(fā)抖
最新試題
從動盤正反裝錯,能引起那種現(xiàn)象()
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是()正確的。
變速器的輸入軸通過()殼體連接。
甲技師說,變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間要用萬向傳動裝置;乙技師說,越野汽車變速器與分動器之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是()正確的。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
防滑差速器的作用是:差速時(shí),實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
()實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。
甲技師說,發(fā)動機(jī)縱置時(shí),主減速器為一對圓錐齒輪;乙技師說,發(fā)動機(jī)橫置時(shí),主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是()正確的。
失速試驗(yàn)是指:自動變速器在D/R位時(shí),踩住制動,同時(shí)將油門踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式?()