A.離合器踏板自由行程過小
B.分離軸承磨損
C.液壓操縱系統(tǒng)進(jìn)空氣
D.從動盤表面油污
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A.檔位齒輪磨損加劇
B.亂檔
C.軸承損壞
D.異響
A.加油
B.防止齒輪油氣化造成殼體內(nèi)壓力過高
C.及時排除水蒸氣
D.以上都不是
A.超速檔傳動比小于1
B.超速檔適合平路高速行駛
C.超速檔僅在超車時使用
D.超速檔輸出軸轉(zhuǎn)速比輸入軸轉(zhuǎn)速快
A.垂直
B.重合
C.斜交
D.平行
A.差速器
B.分動器
C.變速器
D.減速器
最新試題
失速試驗是指：自動變速器在D/R位時，踩住制動，同時將油門踩到底，此時，泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止，此工況稱為失速工況，在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。
甲技師說，球籠式萬向節(jié)有六個鋼球；乙技師說，球叉式等速萬向節(jié)有四個鋼球。請問誰的說法是（）正確的。
（）實現(xiàn)車輛的變速，保證發(fā)動機(jī)工作在高效區(qū)。
電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。
甲技師說，無級變速器一般都是采用金屬帶傳動動力；乙技師說，雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動動力。請問誰的說法是（）正確的。
三軸式變速器輸入軸與（）結(jié)合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
在汽車行駛過程中，離合器處于（）狀態(tài)。
甲技師說，變速傳動機(jī)構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向；乙技師說，變速器操縱機(jī)構(gòu)的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是（）正確的。
為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝（）
所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）