A.摩擦力
B.摩擦力矩
C.慣性力
D.慣性力矩
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A.雙速式
B.雙級式
C.單級式
D.單速式
A.自鎖裝置
B.互鎖裝置
C.倒擋鎖
D.差速鎖
A.作用在鎖環(huán)上的推力
B.慣性力
C.摩擦力
D.以上各因素綜合
A.具有軸向彈性
B.防止翹曲
C.避免系統(tǒng)共振
D.具有變剛度
A.變速器掛擋困難
B.變速器自行脫檔
C.變速器亂檔
D.變速器異響
最新試題
失速實(shí)驗(yàn)的目的是檢查發(fā)動機(jī)輸出功率、變矩器工作、換檔執(zhí)行元件工作情況。
萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
甲技師說,球籠式萬向節(jié)有六個(gè)鋼球;乙技師說,球叉式等速萬向節(jié)有四個(gè)鋼球。請問誰的說法是()正確的。
對于兩軸手動變速器,甲技師說,當(dāng)掛上一檔時(shí),三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以一檔速度行駛;乙技師說,當(dāng)掛上一檔時(shí),三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪,都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是()正確的。
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
目前汽車采用發(fā)動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍()
()傳遞或者切斷動力的作用。
雙離合變速器輸入二軸,控制()檔位。
失速試驗(yàn)是指:自動變速器在D/R位時(shí),踩住制動,同時(shí)將油門踩到底,此時(shí),泵輪高速旋轉(zhuǎn)而渦輪靜止,此工況稱為失速工況,在失速工況下測得的發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速為失速轉(zhuǎn)速。