從《規(guī)則》的要求看，“及早”采取行動(dòng)的時(shí)機(jī)主要包括（）。
①以避免構(gòu)成妨礙為標(biāo)準(zhǔn)，確定行動(dòng)時(shí)機(jī)；
②以避免形成緊迫局面為標(biāo)準(zhǔn)，確定行動(dòng)時(shí)機(jī)；
③以避讓責(zé)任與義務(wù)的確定或存在碰撞危險(xiǎn)為依據(jù)，確定行動(dòng)時(shí)機(jī)
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
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船舶從碰撞危險(xiǎn)的形成到碰撞發(fā)生的整個(gè)過程，大致經(jīng)歷了（）過程。
①致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)；
②存在碰撞危險(xiǎn)；
③形成緊迫局面；
④導(dǎo)致緊迫局面；
⑤形成緊迫危險(xiǎn)；
⑥最后導(dǎo)致碰撞
A.①～④
B.①～⑥
C.②～④
D.②～⑥
船舶如需為避免碰撞或留有更多的時(shí)間來估計(jì)局面，船舶應(yīng)當(dāng)（）。
①減速；
②停止；
③倒轉(zhuǎn)推進(jìn)器把船停住
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
判斷船舶碰撞危險(xiǎn)的注意事項(xiàng)有（）。
①如有任何懷疑，應(yīng)認(rèn)為存在碰撞危險(xiǎn)；
②不應(yīng)當(dāng)根據(jù)不充分的信息作出判斷
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
在風(fēng)浪較大、船舶首搖運(yùn)動(dòng)嚴(yán)重、舵工操舵水平不佳、自動(dòng)舵性能不佳等本船航向不穩(wěn)定的情況下或者本船改向時(shí)，不宜使用（）。
①舷角判斷法；
②羅經(jīng)方位判斷法
A.①
B.②
C.①②都對(duì)
D.①②都不對(duì)
即使來船羅經(jīng)方位有明顯的變化，有時(shí)也可能存在碰撞危險(xiǎn)，通常是指（）。
①在較遠(yuǎn)的距離上，來船采取了一連串的小角度轉(zhuǎn)向行動(dòng)；
②當(dāng)近距離駛近他船時(shí)；
③在駛近一艘很大的船舶或拖帶船組時(shí)
A.①③
B.②③
C.①②都對(duì)
D.①②③
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船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為（）
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
夜間狹水道中航行，機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈，下列說法中正確的是（）①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船，免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面，免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采取（）的措施是危險(xiǎn)的。
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn)，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)