單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù),在以常速航進中的VLCC滿載時,主機停車后船速達到()時,其停車沖程為船長的()倍左右。
A.2kn;8
B.3kn;23
C.4kn;8~20
D.5kn;15~23
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1.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù),在以常速航進中的VLCC滿載時,主機停車后船速達到()時,其停車沖程為船長的23倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
2.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù),在以常速航進中的一般船舶,主機停車后船速達到()時,其停車沖程為船長的()倍左右。
A.2kn;8~20
B.3kn;15~20
C.4kn;8~20
D.5kn;15~20
3.單項選擇題根據(jù)停車沖程實船數(shù)據(jù),在以常速航進中的一般船舶,主機停車后船速達到()時,其停車沖程為船長的8~20倍左右。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
4.單項選擇題測定船舶的停車沖程,通常以降速到維持其舵效的速度為界限來計算船舶的停車沖程與沖時。根據(jù)經(jīng)驗,一般萬噸級貨船維持舵效的最小速度為()。
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
5.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗,船舶在常速航進中停車,降速到維持其舵效的速度時,一般貨船的停車沖程約為船長的()。
A.6~7倍
B.8~20倍
C.15~25倍
D.6~19倍
最新試題
兩船即將發(fā)生碰撞時,下列做法不正確的是()
題型:單項選擇題
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應(yīng)急措施不當?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
航進中的船舶,受斜順風作用,產(chǎn)生船首順風偏轉(zhuǎn)的船舶大多是()
題型:單項選擇題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法,說法不正確的是()
題型:單項選擇題
船舶縱距越小,說明舵效好。
題型:判斷題
駕駛員在操縱船舶時,反移量對下列哪項操作影響不大?()
題型:單項選擇題
雙螺旋槳船正倒車進行掉頭操縱、說法正確的是()。①向掉頭一舷操舵,掉頭一舷開倒車、另一般開進車;②當發(fā)現(xiàn)前沖速度過大時,可能逼近航道邊界時,應(yīng)增加進車車,以利于縮小掉頭旋回初徑;③當距航道邊界距離較遠時,則可適當增加進車車速,加速船舶回轉(zhuǎn)。
題型:單項選擇題
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()
題型:單項選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型:單項選擇題
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()
題型:單項選擇題