A.防腐、防垢
B.減小冷卻系壓力
C.提高冷卻介質(zhì)沸點
D.降低冷卻介質(zhì)冰點
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.百葉窗
B.風扇離合器
C.節(jié)溫器
D.散熱器
A.水流只能進行大循環(huán)
B.水流只能進行小循環(huán)
C.大、小循環(huán)都不能進行
D.大、小循環(huán)都能進行
A.散熱器內(nèi)氣壓過低
B.散熱器芯管容易被壓壞
C.散熱器內(nèi)氣壓過高
D.冷卻水不易沸騰
A.散熱內(nèi)壓力高于大氣壓
B.散熱器與大氣相通
C.散熱內(nèi)壓力低于大氣壓
D.以上都不對
A.3缸的進、排氣門和4、2缸的進氣門
B.1、4缸的進氣門和2缸的排氣門
C.3缸的進、排氣門和4缸的排氣門和1缸的進氣門
D.1缸的進、排氣門和4缸的排氣門和2缸的進氣門
最新試題
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括()①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速,潤滑不良,零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進氣量多,動力充足
活塞是一個完全對稱的零件,安裝時沒有方向性。
內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。
汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
裝配時,正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。
如果起動失敗,ECU將自動停止噴油器噴油,甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動機冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴重“淹缸”現(xiàn)象。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()