單項選擇題通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層的船舶來說，其底艙裝貨量應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
A．35%
B．45%
C．55%
D．65%
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1.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，若加裝甲板貨，則其應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
A．10%
B．20%
C．30%
D．50%
2.單項選擇題通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，其二層艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。
A．15%
B．25%
C．35%
D．45%
3.單項選擇題根據(jù)經(jīng)驗，為了使船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，其底艙裝貨量約占全部裝貨量的（）。
A．1/2
B．7/10
C．4/5
D．9/10
4.單項選擇題萬噸級船舶滿載時GM取船寬的（）較適宜。
A．4%～5%
B．7%～8%
C．2%～3%
D．9%～10%
5.單項選擇題IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積的右邊界對應(yīng)橫傾角不大于（）。
A．40°
B．50°
C．57.3°
D．90°
最新試題
當風壓傾側(cè)力矩大于最小傾覆力矩時，穩(wěn)性衡準數(shù)（）。
題型：單項選擇題
穩(wěn)性衡準數(shù)是（）的指標。
題型：單項選擇題
甲板貨的堆積高度一般不得超過船寬的（）。
題型：單項選擇題
某船舶的寬深比為1.8，穩(wěn)性衡準數(shù)為1.2，按我國法定規(guī)則的規(guī)定，該船的極限靜傾角均可適當減?。ǎ?/p>
題型：單項選擇題
根據(jù)經(jīng)驗，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有二層甲板的船舶來說，若加裝甲板貨，則其應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題
極限靜傾角是（）的指標。
題型：單項選擇題
根據(jù)IMO對船舶完整穩(wěn)性的要求，在無限航區(qū)航行的普通貨船，橫傾角在0°～30°之間，靜穩(wěn)性曲線下的面積應(yīng)不小于（）m•rad。
題型：單項選擇題
對遠洋船舶而言，IMO穩(wěn)性規(guī)則的天氣衡準中定常風作用下的橫傾角與（）無關(guān)。
題型：單項選擇題
IMO完整穩(wěn)性建議的天氣衡準中面積的右邊界對應(yīng)橫傾角不大于（）。
題型：單項選擇題
通常情況下，為了滿足船舶具有適度的穩(wěn)性，對具有三層的船舶來說，其底艙裝貨量應(yīng)不多于全部裝貨量的（）。
題型：單項選擇題