單項(xiàng)選擇題美國(guó)海關(guān)AMS規(guī)則，船公司或無船承運(yùn)人在（）前24小時(shí)應(yīng)以電子數(shù)據(jù)方式向美國(guó)海關(guān)遞交載貨清單。

A.裝港開航前
B.裝港裝貨
C.抵達(dá)美國(guó)港口前
D.離開美國(guó)港口前


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最新試題

航空運(yùn)輸適宜價(jià)高，運(yùn)距較大的貨物，相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。

題型：判斷題

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會(huì)物流；2）行業(yè)物流；3）（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明，海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。

題型：判斷題

貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

題型：判斷題

航空超重貨物一般是指每件超過（）千克的貨物。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定，在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下，當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日，即使貨物未存入收貨人的最后倉庫，保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。

題型：判斷題

補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題