A.4%
B.5%
C.8%
D.10%
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A.前3個字母依次表示集裝器的類型,底板尺寸、外形和適配型
B.中間4位數(shù)字表示集裝器的序號
C.最后2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人
D.最后2個字母表示集裝器的生產(chǎn)方
A.買方
B.承運人
C.賣方
D.通知銀行
A.貨物損壞或部分丟失:收到貨物之日起14天內(nèi)提出
B.貨物延誤:自貨物處置權(quán)交給指定收貨人之日起21天內(nèi)提出
C.貨物沒有交付:自貨運單填開之日起120天內(nèi)提出
D.訴訟:自飛機到達目的地或運輸終止之日起1年內(nèi)提起
最新試題
進出口貨物報關(guān)單是指進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進出口貨物的真實情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。
為便于搬運,鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
海洋貨物保險的損失分實際全損和推定全損。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是()。
貨物已經(jīng)裝車掛運,托運人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標準是依據(jù)()。