A.托運人
B.收貨人
C.船長
D.大副
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A.備注與說明
B.普通貨物運價
C.比例運價
D.國內(nèi)/過境運價
A.貨運監(jiān)管
B.征收關(guān)稅
C.查緝走私
D.受理報關(guān)
E.編制海關(guān)統(tǒng)計
A.貨物收據(jù)
B.海關(guān)放行單
C.交貨憑證
D.換提單憑證
E.結(jié)匯憑證
A.2
B.12
C.7A
D.48
A.不受檢查
B.不支付關(guān)稅
C.不提供押金
D.不支付任何通關(guān)費用
最新試題
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
根據(jù)中國保險條款規(guī)定,在海運保險條款下,當(dāng)保險貨物到達港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉庫,保險人責(zé)任也終止。
航次租船下,表明船方負責(zé)裝貨費用,但不負責(zé)卸貨費的術(shù)語是()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
FOB術(shù)語的運費支付方式是()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)()。
航空運輸適宜價高,運距較大的貨物,相對于其他于是運輸方式運價高。
下列情況承運人可不負賠償責(zé)任的是()。
航空運輸市切結(jié)構(gòu)可分為()。