判斷題在國際海上運(yùn)輸中，托運(yùn)人托運(yùn)一件貨物。貨物的重量為0.7噸，體積為0.8立方米，通常其運(yùn)費(fèi)噸就是0.8。

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2.單項(xiàng)選擇題證明貨物已經(jīng)裝船的單證是（）。

A.大副收據(jù)
B.裝箱單
C.報(bào)關(guān)單
D.運(yùn)單

4.多項(xiàng)選擇題國際航空貨運(yùn)單中，Amount of insurance欄的填寫要求是（）。

A.承運(yùn)人提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)，填入托運(yùn)人貨物投保的金額
B.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí)，可空著
C.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí)，必須打印“xxx”符號(hào)
D.承運(yùn)人不提供代辦貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)或托運(yùn)人不要求貨物投保時(shí)，必須打印“NCV”符號(hào)

最新試題

買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。

題型：判斷題

航空運(yùn)輸市切結(jié)構(gòu)可分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

航次租船下，表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)INCOTERMS2000的規(guī)定，在F組貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS和FCA都適用于各種運(yùn)輸方式。

題型：判斷題

下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有：1）社會(huì)物流；2）行業(yè)物流；3）（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

一件毛重150公斤，實(shí)際價(jià)值（提單上未注明）為10000SDR的貨物，在運(yùn)輸過程中落海全部滅失，承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人賠償限額為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。

題型：多項(xiàng)選擇題

當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時(shí)，通常會(huì)產(chǎn)生（）服務(wù)費(fèi)用。

題型：多項(xiàng)選擇題

承運(yùn)人憑保函簽發(fā)清潔提單所帶來的風(fēng)險(xiǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題