A.航空運費到付
B.航空運費預(yù)付
C.其他費用到付
D.其他費用預(yù)付
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A.多批次
B.價高貴重
C.時間緊迫
D.到站分散
A.空運代理
B.收貨人
C.郵局
D.銀行
A.分割責任制
B.網(wǎng)狀責任制
C.統(tǒng)一責任制
D.經(jīng)修正的統(tǒng)一責任制
A.IATA三區(qū)之內(nèi),按適用M的200%計收
B.IATA二區(qū)與三區(qū)之間,按適用M的200%計收
C.IATA一區(qū)與三區(qū)之間(除美國、加拿大),按適用M的200%計收
D.IATA三區(qū)至美國,按適用M的110%計收,但冷血動物按適用的M計收;馬的運輸每匹以1000千克計算,按適用普通貨物運價的110%計收
A.撇脂定價法
B.滲透定價法
C.適中定價法
D.營銷定價法
最新試題
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。
航空運輸市切結(jié)構(gòu)可分為()。
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標準交易條件的規(guī)定,國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
航次租船下,表明船方負責裝貨費用,但不負責卸貨費的術(shù)語是()。
在航空貨運中,下列哪些商品是隱含危險品的物質(zhì)()。
自中國發(fā)出的危險品貨物,每票貨物危險品處理費最低收費標準為400元人民幣。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有()。
B/L中同時記載貨物件數(shù)、重量、尺碼、價值,其賠償標準是依據(jù)()。
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時,發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是:()。