某輪在有流無風(fēng)的水域航行，流向東南，如圖所示。燈塔正橫時(shí)絕對(duì)計(jì)程儀航程為（）。
A．FA
B．FB
C．FC
D．FD
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某輪在有風(fēng)流的水域航行，如圖所示，燈塔L正橫時(shí)的推算船位是（）。
A．a(chǎn)
B．b
C．c
D．d
A．α＞0，β＞0
B．α＜0，β＜0
C．α＞0，β＜0
D．α＜0，β＞0
A．α＞0，β＞0
B．α＜0，β＜0
C．α＞0，β＜0
D．α＜0，β＞0
A．α＞0，β＞0
B．α＜0，β＜0
C．α＞0，β＜0
D．α＜0，β＞0
A．真航向線
B．實(shí)際航跡線
C．風(fēng)中航跡線
D．計(jì)劃航線或推算航跡線．
最新試題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí)，若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。
為提高移線定位的精度應(yīng)（）。
特殊方位移線定位屬于（）。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB022°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。
以下定位精度最差的是（）。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。