A.5°W
B.5°E
C.10°W
D.10°E
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A.東西距
B.緯差
C.經(jīng)差
D.航向
A.海區(qū)海圖比例尺小,為了提高推算精度
B.漁區(qū)航行需頻繁轉(zhuǎn)向的場合
C.現(xiàn)代化導(dǎo)航儀中的航行計(jì)算
D.以上都對
A.恒向線航行計(jì)算
B.大圓航行計(jì)算
C.兩點(diǎn)將最近距離航行計(jì)算
D.跨赤道航行計(jì)算
A.船舶受風(fēng)流的航跡計(jì)算
B.船舶在狹水道航行中的快速航跡計(jì)算
C.船舶長距離大洋航行的計(jì)算
D.以上都對
A.0
B.大于0
C.小于0
D.有的情況大于0,有的情況小于0
最新試題
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用()三角形的特殊性質(zhì)定位的。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示,則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
特殊方位移線定位包括()。
無風(fēng)流條件下移線定位時(shí),若第一次觀測物標(biāo)的舷角為(),第二次觀測物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
距離定位時(shí),應(yīng)先測()。