A．490nmile
B．3490nmile
C．4910nmile
D．4490nmile
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A．15°
B．75°
C．015°
D．075°
A．M船比N船所縮短航程的百分比大
B．N船比M船所縮短航程的百分比大
C．M船與N船所縮短航程的百分比相同
D．M船與N船所縮短的航程數(shù)相同
A．30°右
B．35°右
C．60°右
D．大于035°
A．大于35°S
B．小于35°S
C．等于35°S
D．不一定
A．B測(cè)A的真方位大于270°，B的緯度低于45°N
B．B測(cè)A的真方位為270°，B的緯度等于45°N
C．B測(cè)A的真方位小于270°，B的緯度高于45°N
D．B測(cè)A的真方位為270°，B的緯度低于45°N
最新試題
某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，則該輪大圓航程為（）。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說法中，何者是錯(cuò)誤的（）。
擬定大洋航線的主要參考資料有（）。Ⅰ．《世界大洋航路》；Ⅱ．每月航路設(shè)計(jì)圖；Ⅲ．《航路指南》；Ⅳ．《航海圖書總目錄》；Ⅴ．《進(jìn)港指南》。
擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是（）。
某輪計(jì)劃由17°50′N，109°55′E航行到27°05′N，142°06′E，則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪從A港出發(fā)，燃油儲(chǔ)備1000t，計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。
為了便于南北緯通用，空白定位圖上的向位圈有相應(yīng)的內(nèi)外兩圈，船舶在南緯航行使用空白圖時(shí)，應(yīng)使用哪個(gè)圈（）。
某輪計(jì)劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓航程為（）。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是（）。
關(guān)于空白定位圖網(wǎng)的特點(diǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。