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A.零
B.大于零的定值
C.小于零的定值
D.保持原先的值不變
A.調(diào)壓
B.調(diào)頻
C.調(diào)壓調(diào)頻
A.飽和非線性控制
B.轉(zhuǎn)速超調(diào)
C.準(zhǔn)時(shí)間最優(yōu)控制
D.飽和線性控制
A.Idl
B.n
C.n和Idl
A.無(wú)靜差調(diào)速系統(tǒng)
B.有靜差調(diào)速系統(tǒng)
C.雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)
最新試題
數(shù)字控制系統(tǒng)的離散化特點(diǎn)產(chǎn)生的原因主要是（）。
與電動(dòng)機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過(guò)氣隙，另一類是穿過(guò)氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個(gè)純滯后環(huán)節(jié)，在構(gòu)建動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型時(shí)可以等效為一個(gè)（）環(huán)節(jié)。
異步電動(dòng)機(jī)降低電壓調(diào)速時(shí)，轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)差功率越小。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)正、反轉(zhuǎn)切換，反轉(zhuǎn)起動(dòng)無(wú)需經(jīng)歷電流上升階段。
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括（）。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過(guò)渡過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是（）階段。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動(dòng)機(jī)的（）。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的起動(dòng)過(guò)程出現(xiàn)超調(diào)能夠使轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器退飽和。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng)，微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)（）。