A.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2±L×(T/LBP)
B.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2+L×(T/LBP)
C.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2-L×(T/LBP)
D.S×(T2+LBP2)2/LBP-D×(T/LBP)1/2±L×(T/LBP)
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A.豎直面
B.橫傾
C.縱傾
D.水平面
A.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)2±L×(T/LBP)
B.S×(T2+LBP2)2/LBP-D×(T/LBP)2±L×(T/LBP)
C.S×(T2+LBP2)1/2/LBP-D×(T/LBP)1/2±L×(T/LBP)
D.S×(T2+LBP2)2/LBP-D×(T/LBP)1/2±L×(T/LBP)
A.mg×CSW
B.mg-mn
C.(Vgs×WCF-mfr)×CSW
D.mg×WCF
A.表觀質(zhì)量換算系數(shù)
B.表觀質(zhì)量
C.表觀體積
D.計(jì)量體積
A.mg×CSW
B.mg-mn
C.Vgs×WCF-Mfr
D.mg×WCF
最新試題
熱式質(zhì)量流量計(jì)與科氏力質(zhì)量流量計(jì)的測(cè)量原理相同,因?yàn)槎际怯蓽y(cè)量管組成。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息,以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。
腰輪流量計(jì)的顯示部分(計(jì)量腔)由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
葉輪式質(zhì)量流量計(jì)傳感器內(nèi)安裝兩個(gè)葉片傾角相同的葉輪,兩個(gè)葉輪被扭簧連接起來成為一個(gè)整體。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用,國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互相嚙合,彼此推動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”,又能通過測(cè)量(比較)給出其值。