單項(xiàng)選擇題樹立“()”的理念,加強(qiáng)工序管理和過程控制。
A.不制造缺陷
B.不接收缺陷
C.不流轉(zhuǎn)缺陷
D.以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題鐵道部運(yùn)輸局運(yùn)裝貨車電【2008】2173號電報(bào)“關(guān)于7.21冷切軸事故的情況通報(bào)”要求:自2008年8月5日起,輪對廠、段修時(shí),除按《輪規(guī)》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,還須對檢修的車軸施行()探傷檢查。
A.軸頸卸荷槽
B.全軸穿透
C.軸頸根部
D.輪座鑲?cè)氩?/p>
2.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)不合格、合格品標(biāo)識管理,嚴(yán)防不合格品裝車使用。不合格品在返工合格后,()要及時(shí)消除。
A.不合格標(biāo)識
B.合格標(biāo)識
C.待檢標(biāo)識
D.全部標(biāo)識
3.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任意識及安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育。各單位要通過已發(fā)生的事故及故障情況,結(jié)合貨車安全(),大力開展安全質(zhì)量責(zé)任意識和安全風(fēng)險(xiǎn)管理教育。
A.風(fēng)險(xiǎn)源
B.風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)
D.知識
4.單項(xiàng)選擇題車軸、車輪、軸承、輪對、輪軸、軸承一般檢修、輪軸軸承外觀質(zhì)量檢查等每個(gè)崗位、每個(gè)工序完成后,在實(shí)物上要有明確()標(biāo)識,標(biāo)識由各單位技術(shù)部門統(tǒng)一規(guī)定。不合格品在返工合格后,不合格標(biāo)識要及時(shí)消除。
A.檢修
B.不合格
C.合格
D.合格和不合格
5.單項(xiàng)選擇題加強(qiáng)不合格、合格品標(biāo)識管理,嚴(yán)防不合格品裝車使用。()存放區(qū)域必須分開且有明顯標(biāo)識。
A.合格品、不合格品
B.合格品、不合格品、待檢品
C.不合格品、待檢品
D.合格品、待檢品
最新試題
底片清晰度和膠片與被照件貼緊程度的關(guān)系是()
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)節(jié)掃描速度時(shí),應(yīng)使()同時(shí)對準(zhǔn)相應(yīng)的水平刻度值。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下耦合劑中,可用于粗糙表面檢測的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
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最容易發(fā)生康普頓效應(yīng)的射線能量為()
題型:單項(xiàng)選擇題
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題型:單項(xiàng)選擇題
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探頭的分辨力()
題型:單項(xiàng)選擇題
射線照片上一個(gè)細(xì)節(jié)的影像是否能被眼睛識別出來,最主要的是決定于()
題型:單項(xiàng)選擇題
底片清晰度與膠片顆粒度的關(guān)系是()
題型:單項(xiàng)選擇題