A.被告主要營(yíng)業(yè)地,或者,如無(wú)主要營(yíng)業(yè)所,被告的習(xí)慣地所地
B.訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的地點(diǎn),而且合同是通過(guò)被告在該地的營(yíng)業(yè)所、分支或代理機(jī)構(gòu)訂立
C.為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)接管貨物的地點(diǎn)或交付貨物的地點(diǎn)
D.以上均可
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A.貨物交付之日
B.貨物本應(yīng)交付之日
C.在多式聯(lián)運(yùn)單證載明的交貨期限屆滿后90天內(nèi)未交之后
D.以上都是
A.以該貨物海上運(yùn)輸應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為限
B.以該貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限
C.以該貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限,但不超過(guò)海上運(yùn)輸應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額
D.以該貨海上運(yùn)輸應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2倍為限
A.認(rèn)為貨物會(huì)對(duì)生命或財(cái)產(chǎn)造成危險(xiǎn)時(shí)
B.危險(xiǎn)貨物對(duì)生命或財(cái)產(chǎn)造成實(shí)際危險(xiǎn)時(shí)
C.可能會(huì)對(duì)生命或財(cái)產(chǎn)造成危險(xiǎn)時(shí)
D.任何情況下
A.1
B.2
C.2.5
D.4
A.2
B.2.555
C.6.76
D.8.33
最新試題
關(guān)于承運(yùn)人的責(zé)任期間,下列說(shuō)法正確的是()
在航次租船合同中,裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”,其含義是()
在定期租船合同下,船長(zhǎng)是由()
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有()。①規(guī)定具體的“日”;②按港口習(xí)慣盡快裝卸;③按船舶能接或交的速度裝卸。
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定,()對(duì)出租人更有利。
在航次租船合同下,關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有()
由買方負(fù)責(zé)租船訂艙的價(jià)格條件是()
航次租船合同中,裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
下列不屬于價(jià)格條件術(shù)語(yǔ)的縮寫()
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時(shí),對(duì)于相同的損失貨主得到的賠償()。