單項(xiàng)選擇題空調(diào)夏季工況時(shí)，被處理空氣流經(jīng)冷卻器，在焓濕圖上一般可看為是一個(gè)（）過(guò)程

A.等相對(duì)濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻


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1.單項(xiàng)選擇題其他條件不變，夏季工況，空調(diào)器中空氣冷卻器壁溫降低，則送風(fēng)：（）

A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對(duì)濕度減小

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于集中式空調(diào)系統(tǒng)不正確的是：夏季工況空氣流經(jīng)（）過(guò)程。

A.風(fēng)機(jī)是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等溫減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫

3.單項(xiàng)選擇題空調(diào)制冷工況時(shí)，供風(fēng)進(jìn)入艙室后，在焓濕圖上可看為是一個(gè)（）過(guò)程。

A.等相對(duì)濕度吸熱
B.等濕吸熱
C.吸濕吸熱
D.降濕吸熱

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加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣裝置噪聲會(huì)使人感到不適，必須限制在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過(guò)程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了，這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?，越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度，相對(duì)濕度就越接近（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度，當(dāng)空調(diào)開(kāi)始時(shí)，空氣冷卻器熱負(fù)荷（），蒸發(fā)壓力和溫度較（），通過(guò)壓縮機(jī)的能量控制閥，使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，壓縮機(jī)自動(dòng)增缸，直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以最大制冷量供給空氣冷卻器，空氣得以快速冷卻。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來(lái)自艙內(nèi)回風(fēng)，部分空氣來(lái)自艙外新風(fēng)，新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進(jìn)行處理，然后送人艙內(nèi)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于（）時(shí)，人體熱量主要通過(guò)皮膚散發(fā)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題