判斷題冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
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1.多項選擇題大件運輸建立的臨時性工作領導小組，具體負責（）。
A.運輸報價
B.簽訂運輸合同
C.執(zhí)行運輸合同
D.實施運輸技術方案
E.對外聯(lián)系
2.多項選擇題開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
A.管理人員
B.駕駛人員
C.甩掛作業(yè)站場
D.信息管理系統(tǒng)
E.標準化的車輛配備
3.多項選擇題通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
A.核算運費
B.查詢
C.業(yè)務統(tǒng)計
D.運輸合同
E.交付貨物
4.單項選擇題為保證超重設備在途中的運輸安全，在大型運載車組前面要設一部（）。
A.指揮車
B.模擬車兼架線車
C.工程車
D.護送車
5.單項選擇題在冷鏈運輸操作的全過程中，（）是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/a>
A.運輸途中作業(yè)
B.運輸工具選擇
C.裝載作業(yè)
D.溫度控制
最新試題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
題型：判斷題
實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。
題型：多項選擇題
線路運行費用（相當于車輛營運費用）是生產(chǎn)過程中直接費用的支出，主要指（）等。
題型：多項選擇題
大件運輸建立的臨時性工作領導小組，具體負責（）。
題型：多項選擇題
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況？
題型：問答題
從我國道路貨運經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出，我國道路貨運經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“（）”的特點。
題型：多項選擇題
對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。
題型：多項選擇題
簡述整車貨物運輸業(yè)務的現(xiàn)場出貨作業(yè)中，貨物核實的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
題型：問答題
開展甩掛運輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
題型：多項選擇題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
題型：判斷題