A.越過(guò)關(guān)閉的地面信號(hào)機(jī)
B.超過(guò)線路允許速度
C.超過(guò)道岔允許速度
D.超過(guò)調(diào)車允許速度
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A.列車運(yùn)行速度
B.當(dāng)前限制速度
C.列車所在位置
D.列車車次
A.運(yùn)行狀況
B.安全信息
C.定員信息
D.座位信息
A.機(jī)車運(yùn)行安全狀態(tài)信息的自動(dòng)采集
B.機(jī)車信息和地面信息的雙向互動(dòng)傳輸
C.機(jī)車運(yùn)行實(shí)時(shí)信息與地面線路、設(shè)備檔案及其他其它相關(guān)信息的動(dòng)態(tài)融合
D.機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)控制
A.計(jì)算速度大于實(shí)際速度
B.計(jì)算速度小于實(shí)際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
A.計(jì)算速度值大于實(shí)際速度
B.計(jì)算速度值小于實(shí)際速度
C.超前誤差
D.滯后誤差
最新試題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是()
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
下列哪些板子屬于DMS車載主機(jī)()
CRH2型車上裝備的AMGS繼電器比CRH3型車多哪兩個(gè)()
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地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)()及工程的全過(guò)程。