A.2
B.12
C.22
D.28
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A.進(jìn)行遇險報文的發(fā)射
B.進(jìn)行EGC報文的接收
C.接收來自其他船舶的報文
D.船位報告的發(fā)送
A.只能進(jìn)行報文的接收
B.可以接收ECC報文
C.只能接收來自海岸地球站的遇險報警信息
D.不能進(jìn)行報文的發(fā)射
A.SCC
B.TT&C
C.CES
D.NCC
A.順序與開機(jī)程序相反,關(guān)閉電源開關(guān)
B.向所在洋區(qū)NCS人網(wǎng)登記
C.向所在洋區(qū)NCS人網(wǎng)登記,然后脫網(wǎng)登記
D.向所在洋區(qū)NCS脫網(wǎng)登記
A.NCS公共TDM信道
B.船舶地球站信令信道
C.選定的某海岸地球站時分多址信道
D.任意選定的信道
最新試題
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。