A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.過(guò)路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
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A.過(guò)路費(fèi)
B.購(gòu)置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.固定運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
A.車輛調(diào)度
B.貨物盤(pán)點(diǎn)
C.抽檢與全檢
D.審核與批準(zhǔn)
A.人員和設(shè)備
B.無(wú)形資產(chǎn)和固定資產(chǎn)
C.淡季和旺季
D.自有車和委托外用車
A.分析生產(chǎn)需求
B.確定訂單需求
C.計(jì)算剩余訂單容量
D.分析市場(chǎng)需求
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
關(guān)于托付式采購(gòu),下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。