A.新龍站
B.武進(jìn)沿江城際站
C.延政大道
D.文化宮
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A.正線上行
B.正線下行
C.高架區(qū)間
D.出入段場(chǎng)線
A.停車信號(hào)：展開的紅色信號(hào)旗，無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)
B.緊急停車信號(hào)：展開紅旗下壓數(shù)次，無信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖動(dòng)
C.發(fā)車信號(hào)：展開的綠色信號(hào)旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
D.減速信號(hào)：展開的黃色信號(hào)旗，無黃色信號(hào)旗時(shí)，用白色信號(hào)旗下壓數(shù)次
A.電客車推進(jìn)運(yùn)行，必須得到行調(diào)的調(diào)度命令
B.因天氣影響，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，禁止列車推進(jìn)運(yùn)行
C.在15‰及以上的下坡道推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，禁止在該坡道上停車作業(yè)，并注意列車的運(yùn)行安全
D.應(yīng)有引導(dǎo)員在客車頭部引導(dǎo)
A.CM模式下電客車跳停
B.CM模式下電客車進(jìn)入終點(diǎn)站
C.NRM模式下載客列車在輔助線上運(yùn)行
D.NRM模式下電客車跳停
A.正線與百丈車輛段以入段信號(hào)機(jī)SJD1、SJD2為界
B.百丈車輛段SJD2信號(hào)機(jī)～森林公園S3113信號(hào)機(jī)之間的線路為轉(zhuǎn)換軌I道
C.南夏墅停車場(chǎng)XJC2信號(hào)機(jī)～南夏墅站S0306信號(hào)機(jī)之間的線路為轉(zhuǎn)換軌IV道
D.百丈車輛段SJD1～森林公園S3114信號(hào)機(jī)之間的線路為入段線
最新試題
常州地鐵1號(hào)線一級(jí)設(shè)備集中站：南夏墅、（）、森林公園。
下列哪些情況需采用RM模式駕駛（）。
下列哪些情況列車運(yùn)行速度為35km/h（）。
輔助線包括哪些線（）。
以下選擇正確的是（）。
當(dāng)ATP軌旁設(shè)備發(fā)生故障，采用進(jìn)路閉塞法組織行車，憑地面信號(hào)顯示以（）模式駕駛列車。
電客車、工程列車應(yīng)按規(guī)定的編掛條件進(jìn)行編組，一下哪些禁止編入列車（）。
下列屬于有岔站是（）。
常州地鐵一號(hào)線疏散平臺(tái)布置于（）。
電話閉塞法路票填寫規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。