A.5
B.10
C.15
D.20
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.NS1601型160t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
B.NS2000型200t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
C.NS1001型100t固定臂式鐵路救援起重機(jī)
D.NS1602型160t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
A.N1602型160t固定臂式鐵路救援起重
B.N1601型160t固定臂式鐵路救援起重機(jī)
C.NS2000型200t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
D.NS1601型160t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
A.NS1001型100t固定臂式鐵路救援起重機(jī)
B.NS1601G型160t伸縮臂式鐵路救援起重機(jī)
C.NS100G型100t伸縮臂式鐵路救援起重
D.N1002型100t伸縮臂式鐵路救援起重
A.120
B.90
C.80
D.60
A.45
B.60
C.80
D.120
最新試題
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
首列使用電話閉塞法時(shí)，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列車長度應(yīng)根據(jù)（），并須預(yù)留30m的附加制動(dòng)距離確定。
旅客列車重量按（）計(jì)算。