單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》規(guī)定，有關(guān)責(zé)任基金的設(shè)置、分配等程序性問題，適用（）

A.公約的規(guī)定
B.法院地法律的規(guī)定
C.債務(wù)人與債權(quán)人的約定
D.由債務(wù)人決定


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1957年海船所有人責(zé)任限制國(guó)際公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》及我國(guó)《海商法》，當(dāng)船舶所有有權(quán)反賠償時(shí)，對(duì)其責(zé)任限制僅適用沖抵后差額的是（）

A.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》和我國(guó)《海商法》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》和《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
C.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》、《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》和我國(guó)《海商法》
D.我國(guó)《海商法》

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》規(guī)定，對(duì)于船舶所有人實(shí)際過失或參與的舉證責(zé)任，由（）

A.船舶所有人承擔(dān)
B.債權(quán)人承擔(dān)
C.受理的法院地法律確定
D.無規(guī)定

3.單項(xiàng)選擇題如果僅考慮船舶的公約噸，而不考慮其他方面，以下公約對(duì)船舶所有人不利（）

A.《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
C.A和B一樣
D.A和B無法進(jìn)行比較

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，海事賠償責(zé)任限制適用于船舶所有人，救助人，當(dāng)有關(guān)賠償是針對(duì)他們的雇傭人員在履行職務(wù)時(shí)的行為造成的損害，則這些雇傭人（）

A.可以按《海商法》規(guī)定享受責(zé)任限制
B.無權(quán)按《海商法》規(guī)定享受責(zé)任制
C.有權(quán)按海事賠償責(zé)任限制以外的規(guī)定限制他們的責(zé)任
D.以上說法均不正確

5.單項(xiàng)選擇題在《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》、《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》和《1957年海船所有人責(zé)任限制公約》中，實(shí)行的責(zé)任制度對(duì)船舶所有人最不利的是（）。

A.《1957年海船所有人責(zé)任限制國(guó)際公約》
B.《1976年海事索賠責(zé)任限制公約》
C.《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》
D.3個(gè)公約是一樣的

最新試題

在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時(shí)間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對(duì)船舶出租人有利

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，裝卸時(shí)間采用“晴天工作日”，其含義是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CIF價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人的責(zé)任原則中，（）被認(rèn)為是最適宜的原則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同下，關(guān)于裝卸時(shí)間的確定方法一般有（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“裝卸損壞條款”的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達(dá)合同中規(guī)定的裝貨地點(diǎn)，則（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在CFR價(jià)格條件下，（）負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題