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你可能感興趣的試題
A.保持磁通不變
B.保持電流足夠大
C.低頻時(shí)定子電阻和漏感壓降不能忽略
D.保持最大轉(zhuǎn)矩基本不變
A.正組橋逆變
B.正組橋待整流
C.反組橋待整流
D.反組橋逆變
A.采用邏輯無環(huán)流控制，不工作
B.采用α=β配合工作制，工作于待整流狀態(tài)
C.采用邏輯無環(huán)流控制，工作于待整流狀態(tài)
D.采用α=β配合工作制，不工作
A.增量式
B.絕對式
C.離散式
D.位置式
A.絕對式
B.增量式
C.位置式
D.離散式
最新試題
當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)的s很大時(shí)，轉(zhuǎn)矩近似與s成正比，機(jī)械特性近似為一段直線。
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括（）。
與電動(dòng)機(jī)某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中，電動(dòng)機(jī)工作于正向制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，整流裝置為（）。?
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行，若電動(dòng)機(jī)突然失磁，則（）。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是（）階段。
?基于旋轉(zhuǎn)編碼器的測速方法，包括（）法測速。
α=β配合工作制的可逆V-M系統(tǒng)需要設(shè)置最小逆變角（）最小觸發(fā)角。
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設(shè)計(jì)中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個(gè)慣性環(huán)節(jié)。
?隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，廣泛采用交、直流發(fā)電機(jī)作為電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)的可控電源。