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每日一練
章節(jié)練習(xí)
列車軸溫檢測(cè)員章節(jié)練習(xí)(2018.05.01)
來源:考試資料網(wǎng)
1
車輪通過1號(hào)磁頭,探測(cè)站設(shè)備進(jìn)入()狀態(tài)。
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2
THDS-A軸溫探測(cè)系統(tǒng)電源箱探頭電源+20V,-20V的接地端是()
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3
紅外線值班員在遇有計(jì)算機(jī)主機(jī)顯示器故障時(shí),應(yīng)()。
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4.問答題
軸箱的熱分布為何不同?
參考答案:
車輛運(yùn)行時(shí),不同的車型,轉(zhuǎn)向架型號(hào)和類別,由于軸箱外部與內(nèi)部軸承接觸方式、外部散熱條件,運(yùn)行條件的差異都會(huì)影響到軸箱表面...
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進(jìn)入題庫練習(xí)
5
THDS-A探測(cè)系統(tǒng)外探探測(cè)角度是()
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6
THDS-A網(wǎng)絡(luò)由()管理。
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7
車輛運(yùn)行品質(zhì)軌邊動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPDS)車輪踏面損傷報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)分為()。
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8.填空題
紅外線熱軸預(yù)報(bào)的處理標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行微熱跟蹤、()、激熱立即停車。
參考答案:
強(qiáng)熱前方站停車
進(jìn)入題庫練習(xí)
9
TFDS臺(tái)賬、報(bào)表實(shí)行信息化管理,其中基礎(chǔ)信息由()生成,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)。
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10
HTK型紅外線軸溫探測(cè)設(shè)備為延長探頭風(fēng)機(jī)的使用壽命,應(yīng)把探風(fēng)電壓調(diào)為()。
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