判斷題采用多氣門結(jié)構(gòu)，能夠讓盡可能多的新鮮混合氣或空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，使單位氣缸工作容積發(fā)出更多的功。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
采用多氣門結(jié)構(gòu)，能夠讓盡可能多的新鮮混合氣或空氣進(jìn)入氣缸內(nèi)，使單位氣缸工作容積發(fā)出更多的功。
題型：判斷題
對(duì)于一定工作容積的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，進(jìn)氣終了壓力愈高，溫度愈低，則一定容積的氣體質(zhì)量就愈大，表明充氣效率愈高。
題型：判斷題
為了降低排氣門的溫度，增強(qiáng)排氣門的散熱能力，在許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用鈉冷卻氣門。
題型：判斷題
側(cè)置式氣門配氣機(jī)構(gòu)目前已經(jīng)淘汰，頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)現(xiàn)被廣泛。
題型：判斷題
上置式凸輪軸基本上是每隔一個(gè)氣缸設(shè)置一個(gè)凸輪軸軸頸。
題型：判斷題
按凸輪軸布置位置分為凸輪軸下置式、凸輪軸中置式、凸輪軸上置式3種。
題型：判斷題
為了保證氣門和氣門座的密封，不允許氣門在工作中相對(duì)氣門座旋轉(zhuǎn)。
題型：判斷題
吸入的可燃混合氣或空氣越多，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率和轉(zhuǎn)矩越大。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率是衡量配氣機(jī)構(gòu)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，因此要提高充氣效率，就必須使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣充分，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開進(jìn)行換氣時(shí)，氣門在其彈簧力的作用下，開度逐漸增大，直至完全打開。
題型：判斷題