單項(xiàng)選擇題以下哪一個(gè)閥是對(duì)列車(chē)管進(jìn)行充、排氣的專(zhuān)一部件：（）

A.總遮斷閥閥
B.電動(dòng)放風(fēng)閥
C.緊急閥
D.中繼閥


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1.單項(xiàng)選擇題下列塞門(mén)中哪一個(gè)是無(wú)電（無(wú)火）回送裝置塞門(mén)：（）

A.114塞門(mén)
B.115塞門(mén)
C.155塞門(mén)
D.156塞門(mén)

2.單項(xiàng)選擇題下列塞門(mén)中哪一個(gè)是通向（I端）轉(zhuǎn)向架制動(dòng)缸塞門(mén)：（）

A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)

3.單項(xiàng)選擇題下列塞門(mén)中哪一個(gè)是（I端）緊急放風(fēng)閥塞門(mén)：（）

A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)

4.單項(xiàng)選擇題下列塞門(mén)中哪一個(gè)是分配閥（列車(chē)管）緩解塞門(mén)：（）

A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)

5.單項(xiàng)選擇題下列塞門(mén)中哪一個(gè)是中繼閥的列車(chē)管塞門(mén)：（）

A.156塞門(mén)
B.121塞門(mén)
C.115塞門(mén)
D.119塞門(mén)

最新試題

緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

電空位操縱，小閘置“制動(dòng)”位，同時(shí)下壓手把，會(huì)出現(xiàn)什么情況？

題型：?jiǎn)柎痤}

列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，一般在什么情況下制動(dòng)機(jī)需要轉(zhuǎn)空氣位操作？

題型：?jiǎn)柎痤}

中繼閥在“過(guò)充”位后回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，過(guò)充風(fēng)缸的過(guò)充壓力是如何消除的？列車(chē)管的過(guò)充壓力又是如何消除的，試從中繼閥動(dòng)作原理方面加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}

試述分配閥的分解流程

題型：?jiǎn)柎痤}

電空閥由于下閥門(mén)（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。

題型：填空題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動(dòng)改為自動(dòng)制動(dòng)，從根本上解決了列車(chē)分離后機(jī)車(chē)車(chē)輛不制動(dòng)的問(wèn)題。試從原理上加以說(shuō)明

題型：?jiǎn)柎痤}

空壓機(jī)高壓風(fēng)缸的組合式風(fēng)閥吸風(fēng)閥片燒結(jié)可能會(huì)產(chǎn)生什么現(xiàn)象？而出風(fēng)閥燒結(jié)又會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？

題型：?jiǎn)柎痤}

單機(jī)運(yùn)行時(shí)，本務(wù)機(jī)車(chē)為什么要關(guān)閉156塞門(mén)，而重聯(lián)機(jī)車(chē)為什么要打開(kāi)156塞門(mén)，試從原理上加以說(shuō)明。

題型：?jiǎn)柎痤}